Słownik spedytora

Ładunek niebezpieczny, ma 4-cyfrowe oznaczenie i symbol graficzny. Wymaga specjalnych warunków transportu (przede wszystkim przygotowanego kierowcy – z odpowiednimi uprawnieniami, gaśnic, stroju ochronnego). Ładunki niebezpieczne występują w 9 klasach – każda wymaga innych uprawnień i zabezpieczenia.

torba do przewozu materiałów sypkich lub w formie granulatowej.

Międzynarodowy List Przewozowy, dokument transportowy, który przygotowuje nadawca – Klient w 3 egzemplarzach. Pierwszy dokument pozostaje u Klienta, drugi otrzymuje przewoźnik trzeci natomiast otrzymuje odbiorca wraz z ładunkiem.

specjalne zagłębienie w podłodze naczepy mające na celu transport towarów o kształtach cylindrycznych. Zabezpiecza dodatkowo te towary przed przetaczaniem się po powierzchni naczepy podczas transportu.

wywóz towaru/ładunku z kraju.

opłata za przewóz ładunków.

ładunek całopojazdowy zawierający materiały i towary wypełniające pełną przestrzeń pojazdu lub maksymalne jego obciążenie.

element naczepy – pojazdu. Jest to specjalny dźwig hydrauliczny, który umożliwia (ułatwia) załadunek oraz rozładunek towaru.

sprowadzanie towaru/ładunku do kraju.

transport łączony pozwalający ułatwić dostarczenie ładunku do odbiorcy. Zazwyczaj stosuje się połączenie transportu: morski-drogowy lub kolejowy-drogowy oraz lotniczy-drogowy.

firma świadcząca usługi transportowe, posiadająca flotę pojazdów.

transport na terenie Państwa, gdzie nie posiada się siedziby lub oddziału.

transport w obrębie kraju po dostosowanych drogach.

ładunek częściowy, zajmuje przestrzeń pojazdu, ale nie wymaga wynajmu całej przestrzeni naczepy.

rodzaj naczepy lub auta z obniżonym pokładem, dzięki któremu może zabrać on wyższe ładunki (2,8-31m).

umieszczanie ładunku jednego na drugim zarówno w paczkach jak i paletach, takie ułożenie nie będzie miało wpływu na sam ładunek podczas transportu.

ładunek o standardach wagowych i wielkościowych przekraczających określone i ustalone normy. Za Ponadgabaryt uznaje się transport, którego:

• całkowita dozwolona długość środka transportowego wraz z towarem przekracza 16,50 m
• szerokość (środka transportowego z towarem) jest większa niż 2,50 m
• wysokość (pojazd z towarem od ziemi) wynosi ponad 4,00 m
• masa transportu składająca się z wagi pojazdu, towaru, paliwa i kierowcy przekracza 42 tony.

Kiedy stosować pilotów zabezpieczających transport:

a) Jeden pojazd pilotujący na froncie gdy:

• długość składu jest większa niż 23m
• szerokość przekracza 3,2 m
• wysokość transportowa ma ponad 4,5 m
• masa całkowita przekracza 60 t.

b) Dwa pojazdy pilotujące (jeden na froncie i jeden z tyłu), gdy:

• długość składu przekracza 30 m
• szerokość jest większa niż 3,6 m
• wysokość transportowa przewyższa 4,7 m
• masa całkowita jest powyżej 80 t.

urządzenie do rejestracji czasu pracy kierowców.

urządzenie rejestrujące stan temperatury w przestrzeni załadunkowej podczas całego procesu transportu (od załadunku po rozładunek). Na prośbę klienta można poprosić przewoźnika o przesłanie wydruku z urządzenia.

transport wszystkich ładunków nie objętych specjalnymi obostrzeniami, takimi jak: ADR, ponadgabaryt.

element naczepy – pojazdu. Jest to specjalny podnośnik hydrauliczny zamontowany z tyłu pojazdu umożliwiający podnoszenie i opuszczanie ładunku.

krótka trasa zazwyczaj w obrębie do 100 km.